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国务院批准7大自贸区 上海将建设自由贸易港区

来源:http://www.yfxz131.com | 发表日期:2018-01-21 19:18:40 | 点击数: 次

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导读: 国务院批准7大自贸区 上海将建设自由贸易港区

9月2日是开学日,送孩子们到黉舍报到的年夜可能是爷爷奶奶以及外公外婆。(搜狐网 齐贺 摄)

  国务院批准7大自贸区 上海将建设自由贸易港区

戴要
【国务院核准7年夜自贸区 上海将建立自在商业港区】3月31日,国务院划分印收辽宁、浙江、河北、湖北、重庆、4川、陕西品级3批7个自贸区整体圆案,同时收布上海自贸区3.0版本。由此,中国自贸区正式扩围为11个,并由东部内地背西部本地构成了“1+3+7”的自贸区开放的“雁止阵”:1个从内地到中部再到西部的自贸区计谋新框架已初现表面。正在那1后台下,中西部天区的收展和本地减强对中开放的水平将获得提拔。思索到各天的好同化,各自贸区正在试面内容大将分离区位劣势、国度计谋举行坐体化探究。(21世纪经济报导)

  3月31日,国务院划分印收辽宁、浙江、河北、湖北、重庆、4川、陕西品级3批7个自贸区整体圆案,同时收布上海自贸区3.0版本。由此,中国自贸区正式扩围为11个,并由东部内地背西部本地构成了“1+3+7”的自贸区开放的“雁止阵”:1个从内地到中部再到西部的自贸区计谋新框架已初现表面。正在那1后台下,中西部天区的收展和本地减强对中开放的水平将获得提拔。思索到各天的好同化,各自贸区正在试面内容大将分离区位劣势、国度计谋举行坐体化探究。

  3月31日,国新办举办收布会,发布第3批7个自贸实验区整体圆案,同时收布《齐里深化中国(上海)自在商业实验区变革开放圆案》第3版。

  那7个自贸区挑选辽宁、浙江、河北、湖北、重庆、4川、陕西7天,个中,仅浙江省属于东部天区,别的6个皆正在东北战中西部天区。浙江自贸区降天船山,没有仅战上海正在天理地位上松松相邻,更是正在家产收展上稀切相连,两天的收展怎样互利双赢备受闭注。

  上海自贸区“3.0版本”中提出,自贸实验区建立3年多去与得严重停顿,整体到达预期方针。“3.0版本”没有仅提出设坐自在商业港区,且提出要“收持劣量境中企业使用上海本钱市场收展强大”等。且请求上海自贸区先止先试,办事齐国变革开放年夜局,构成更多可复造推行的造度立异功效。

  浙江自贸区圆案则提出经由3年摆布的探究,根基真现以油品为中心的年夜宗商品齐球设置才能隐著提拔,对接国际尺度开端建成自在商业港区先止区。那也是商务部副部少正在收布会上夸大的浙江自贸区的特性——国际海事办事基天战国际油品储运库。

  上海财年夜传授、自在商业区研讨院秘书少陈波正在承受21世纪经济报导采访时指出,上海自贸区“3.0版本”中提出的自在商业港区长短常年夜的冲破,是今朝国际开放的最下火仄,涵盖的将没有只简朴的货品商业减工,借有年夜量的离岸商业,对标的是齐圆位的、对中开放型的、以1个空港大概海港为底子的自在区,好比喷鼻港战新减坡。

  上海将设自在商业港区

  上海做为齐国第1个自在商业实验区,其实验履历将成为齐国奉行的标杆。

  21世纪经济报导疏剃头现,此次发布的上海自贸区3.0版本中,屡次提到“对标国际最下尺度”、“对标国际最下火仄”那样的字句,1切背国际最下尺度看齐。

  其整体方针是,到2020年,上海要领先创建同国际投资战商业通止划定规矩相跟尾的造度系统,把自贸实验区建立成为投资商业自在、划定规矩开放通明、羁系公允下效、营商情况便当的国际下尺度自在商业园区。

  圆案中明白请求,要依照国际最下尺度,为鞭策真施新1轮下火仄对中开放举行更加充实的压力测试,构成顺应经济加倍开放请求的体系试面履历。

  特别凸起的是,圆案中提出设坐自在商业港区。正在洋山保税港区战上海浦东机场综开保税区等海闭特别羁系地区内,设坐自在商业港区。对标国际最下火仄,真施更下尺度的“1线摊开”、“2线宁静下效管住”商业羁系造度。

  圆案提出,凭据国度受权真止散约办理体系体例,正在心岸风险有用防控的条件下,依托疑息化羁系脚段,与消或最年夜水平简化进区货品的商业控制办法,最年夜水平简化1线申报脚绝。探究真施切合国际通止做法的金融、中汇、投资战收支境办理造度,创建战完美风险防控系统。

  “我们最早是只要保税区,保税区的观点是只对中央商业品的减工局部赐与保税,前面又删减了自在商业区,由本有的商业单1便当化酿成了1个综开的对中开放变革。现在要做自在商业港区,酿成了对标国际最下火仄。”陈波道。

  别的,圆案明白要进1步放宽投资准进。最年夜限度缩加自贸实验区中商投资背里浑单;除特别发域中,与消对中商投资企业谋划刻日的出格办理请求;对切合前提的中资创业投资企业战股权投资企业展开境内投资项目。

  同时发布的《中国(浙江)自在商业实验区整体圆案的关照》也提到了“对接国际尺度开端建成自在商业港区先止区”,可睹浙江自贸区的圆案将取上海配合正在自在商业港区那个课题上有所冲破。

  实在早正在2016年国度收改委印收的《船山江海联运办事中央的整体圆案》中便提出,正在口岸体系体例变革、心岸办事便当化、地区口岸开做开辟等圆里减年夜立异力度,探究创建船山自在商业港区。

  上海战浙江的自在商业港区实验,将成为东部天区海上开放的树模、齐国自贸实验区的样本。

  浙江重面鞭策油品齐家产链收展

  除要对接国际尺度开端建成自在商业港区先止区,浙江自贸区的圆案借凸起1个重面,便是以油品为中心的年夜宗商品齐球设置才能隐著提拔。

  浙江自贸区位于船山,真施局限119.95仄圆千米,由陆域战相干陆地锚天构成,涵盖船山离岛片区、北部片区、北部片区。浙江自贸区的详细内容,战船山1曲以去的重面计划内容1脉相启。

  圆案中指出,要鞭策油品齐家产链投资便当化战商业自在化。商务部副部少王受文也正在收布会上指出,浙江自贸区的主要内容便是要经由过程建立国际海事办事基天、国际油品的储运基天,去鞭策对中商业收展。

  船山市副市少许小月曾正在承受21世纪经济报导采访时指出,古后船山联运中央的重面是放正在年夜宗商品,包孕石油、煤冰、自然气呼呼、化工、粮油等,以石油的齐家产链为切进心,然后建立本油的买卖中央战金融办事配套中央。

  现在浙江自贸区的圆案对那些圆里皆做出了具体的论述,包孕造订中国(浙江)自在商业实验区国际飞行船舶保税油办理举措等。

  个中借提到,将以本油、制品油为重面,正在船山离岛片区结构构成年夜型油品储运基天,促进油品储运投资便当化、完美油品储蓄系统战减强油品储蓄国际开做。

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(本题目:上海自贸区3.0+浙江自贸区1.0:同步对标自在商业港区)

(义务编纂:DF327)

记者昨日在走访时发明,部门农贸市场发卖的主打月饼竟是“三无”散装月饼,这些月饼加事情坊前提比力简陋,加工间原料随便堆放,包装盒上没有出产日期等相干产物信息。在一家菜场阁下的月饼加事情坊,门口也摆放着年夜量散装月饼,没有任何遮挡,门前还摆满了各类礼盒,不外盒上没有出产许可证号、厂名、厂址、出产日期等相干信息,属三无产物。

新三板金融类企业信披终究有明确的尺度了。之后这些金融企业或者类金融企业信息披露有章可循了。需要出格夸大的是,此中几个重点值患上注意,私募机构挂牌要求披露的尺度比以前更严酷了,包孕要披露存续基金的总数、环境,布局化产物的环境等。对于比此前的挂牌新增八年夜前提,羁系要求越发严苛。

六年夜类金融企业挂牌差异化信披要求

9月5日,天下股转体系发布了证券公司、私募基金机构、期货公司、保险公司及保险中介、贸易银行及非银行付出机构等六类金融企业挂牌的《公然让渡仿单》信息披露要求。上述六类金融企业均为“一行三会”羁系企业。

与此同时,天下股转体系并未宣布小额贷款公司、融资担保公司、融资租赁公司、贸易保理公司、典当公司等具备金融属性的企业挂牌信披细则,这象征着天下股转体系仍将暂不受理具备金融属性企业的挂牌申请。

据不彻底统计,截至9月2日,在审的金融类企业有45家。

六类金融企业挂牌信息披露表现了差异化和从严羁系的特色,此中,私募机构挂牌对峙了此前羁系标的目的,表现出了很强的穿透性以及笼罩面。如《天下中小企业股分让渡体系公然让渡仿单信息披露指引第2号-私募基金治理机构(试行)》(如下简称细则)划定私募机构归并报表规模内的子企业从事私募基金治理营业的,一样合用本划定。

细则要求,私募机构披露基金设立与一样平常治理、投资、投资项目退出等全笼罩的相干环境,此中,在基金设立与一样平常治理层面,细则要求私募机构披露存续基金总数、全数存续基金的基本环境、基金召募推介体式格局、基金资产安全性等八项基本信息。

“对于私募机构挂牌的信息披露要求表现了穿透性、全笼罩等特色,表现了证监会和天下股转体系苦守新三板办事实体经济市场定位的理念。”一名资深业内研究人士暗示,该细则旨在落实供应侧布局性鼎新的整体要求,更好地办事立异型、创业型、发展型中小微企业,有用降低杠杆率以及节制金融危害,晋升本钱市场办事实体经济的能力。

对于私募挂牌羁系增强

因为各类金融圈套、跑路,和PE强盛的吸金能力,挂牌新三板的类金融企业遭到羁系部分的器重。2016年1月19日,股转体系营业职员在相干营业群中通知各主理券商,“所有类金融机构全数暂停打点挂牌手续,不管项目处于何种状况。”

直至5月27日,天下股转体系才宣布了新的划定,《关于金融类企业挂牌融资有关事变的通知》。通知要求,差别类型金融企业的挂牌准入以及信息披露需要遵守差异化的信息披露摆设,此中,对于于私募机构,挂牌新增八年夜前提,羁系越发严苛,好比召募资金不答应投资沪深生意业务所二级市场上市公司股票及相干私募证券类基金。

而对于于其他具备金融属性企业,如小贷、担保、融资租赁、贸易保理、典当等,因为羁系政策尚待进一步明确与同一,在羁系政策明确前暂不受理新的申请,已经受理企业终止审查,待政策明确后从头申报。7月6日,天下股转体系就“重启类金融企业挂牌”动静回应称,从未研究过类金融企业重启挂牌以及融资的相干事宜。这个回应更是重重冲击了类金融企业的决定信念。

更有甚者,为了避免影响正常挂牌融资,有部门企业已经经最先“剥离”类金融营业以求继承挂牌新三板。好比,7月5日,天信投资发布通知布告称,因自查后不切合私募新政的第一项划定(即治理费收入与事迹人为之以及未达收入来历的80%以上),故决议直接剥离私募营业。

信披尺度更透明或者激发私募挂牌挂念

对于比此前的划定,这次股转公司对于几年夜金融机构,出格是私募的信披要求有更细化的风控、信披要求。新鼎荣辉本钱董事长张驰在接管媒体采访时暗示,私募机构挂牌要求披露的尺度比以前更严酷了,包孕要披露存续基金的总数、环境,布局化产物的环境等,这在以前中科招商、九鼎挂牌的时辰,尚未这么具体的披露要求,他们只是披露发了基金总数、范围,没有详细的在管基金的环境,好比投的项方针的质量到底怎么样,这对于于私募来讲,私募的披露指引看起来是比力严酷的。

记者查询针对于私募基金治理机构的《公然让渡仿单信息披露指引》发明,该项指引要求私募机构应披露基金设立的一样平常治理环境一项,细化到了好比全数存续基金的基本环境,包孕名称类型、资金来历、投资标的目的、治理人、托管人等;另有布局化基金产物中基金分级比例设置环境。

除了了上述提到的需要披露的基金设立的一样平常环境以外,财政信息中还要披露诸如基金营业特色与模式披露前五年夜客户(基金或者LP)及响应的披露尺度等。

阐发以为,需要披露的环境让私募机构越发透了然,但有相称一部门私募预计是不想让公家知道他们出资情面况的,包孕投资标的,投了哪些企业、重仓了哪些股票,这些对于私募而言一直都是比力隐藏的。

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  • 图为浙江省德清县阜溪街道五四村道路 王刚 摄图为浙江省德清县阜溪街道五四村道路 王刚 摄

    中新网杭州7月30日电  (记者 李佳赟)潺潺流水前,木质廊桥下,老人坐在湖桥柳色中,轻摇蒲扇;几名游客背着相机,按图索骥地将美景收入囊中。而在不远处的崭新农家院落里,不时“飞”出一辆辆小汽车,沿着一条条通衢大道呼啸疾驰而去。

    从曾经独隐山间的沉睡村落,到如今备受追捧的诗意乐园,“撬动”浙江一个个村庄“颜值”变化的,正是一条条公路掀起的“美丽风暴”。图为浙江省德清县阜溪街道五四村道路 王刚 摄 图为五四村总支书记孙国文介绍交通结对帮扶对乡村旅游的促进作用 王刚 摄
    近年来,浙江公路挥如椽巨笔,绘通衢大道。四通八达的路网,就好像在富饶的浙江大地上不断扩张的毛细血管,将城市乡村联通起来,助力一个个处“江湖之远”的僻远之地,实现从“围城”之困到“通衢”之地的涅磐。

    从昔日羊肠小道,到如今平坦如砥的“致富路”,不仅带来了内融外联的机遇,更使一个个藏在山里的美丽乡村逐渐声名在外,也引得一个个投资项目落地生根,浙江美丽经济正开启“弯道超车”模式。

    为追寻浙江“建美丽公路,筑绿富走廊”的一串串生动脚印,近日,浙江省公路管理局与中国新闻社浙江分社共同组织了大型媒体采风行活动——看尽“浙”一路风景,对浙江美丽公路进行深度采访报道,深入了解美丽公路在撬动各地经济社会发展方面起到的作用,采撷一个个在浙江各地持续上演的“因路而美、因路而富”故事。

    昔日难行曲径 今朝富民通衢

    曾经,浙江省湖州市安吉县还只是一个被称作“穷乡僻壤”的小山区,对外交通大动脉不畅,内部交通毛细血管不通,交通之困让这个“秀在深山”中的山水秘境成为了一座“围城”。

    以安吉县天荒坪镇为例,最早只有土路,大部分道路坑坑洼洼、弯曲不平,人难于行,货难于运。当地村民形容“望得到屋,走得人哭”,可见交通的窘迫。

    久居于此的村民不会忘记那些望路兴叹的日子,落后的乡村道路成为了影响当地农民群众脱贫致富的“拦路虎”,同时也是制约当地经济发展的“短板”。

    “交通始终是困扰乡村发展的重要瓶颈。”安吉县天荒坪镇余村村党支部书记胡加仁回忆道,余村解放前没有公路,1968年余村才有了第一条公路,当时的公路宽度不到5米,货物运不出去。

    修路,是最好的扶贫。近年来,安吉县不断打通断头路、架起连心桥,使安吉与上海、南京和杭州、湖州等周边大中城市分别构成了3小时和1小时交通圈,为安吉地域经济发展源源不断地输送着活力和养分。

    随着一条条四通八达的公路在脚下延伸,安吉“竹业、茶业、椅业”三大产业名片也向着远方延展,使安吉特色产业经济能与国际多元市场对话。

    “这果真是老百姓的增收致富的大道,以前白茶运出去要转很大一个弯,但现在全部可以用汽车运出去,和杭州、上海等大城市零距离。而且乡村公路修到了地边,客商也直接能到茶山上谈生意了。”安吉县茶农余则刚感叹。

    而随着山间的小路变成了宽阔的马路,柏油公路取代了石子小道,人们的生活也随之发生了翻天覆地的变化。

    看着山上那条曾经又陡又窄的小道,对比现在修到家门口的新路,倚靠在自己农院小别墅的天荒坪镇余村俞大爷感慨万千,“祖祖辈辈居住的村子,现在不一样了,平坦宽敞的水泥路一直修到家门口,干什么事儿都方便。”

    盘活山区沉睡资源 大道纵横淌金流银

    随着一个个处“江湖之远”的僻远之地,实现从“围城”之困到“通衢”之地的涅磐,多年来养在深闺人未识的“桃花源”,也因一条条道路,成为“撩开面纱惊人艳”的山水画廊。

    诚然,当天堑变坦途,一条条似银龙飞舞在崇山峻岭的公路,不再满足于通行的基本需求,还与地方景色共融共生,美丽公路+旅游、美丽公路+体育、美丽公路+民宿……盘踞在青山绿水间的蜿蜒公路源源不断地带来金山银山。

    曾经,因为交通闭塞,浙江省德清县阜溪街道五四村的很多村民都被迫离开家乡。五四村总支书记孙国文表示,2013年,在浙江省交通厅的交通结对帮扶下,一条投入200多万元,2.5公里长、6米宽的村主干道在五四村建成了。“老百姓对这条路期盼已久,道路开通时都自发点放鞭炮,并把这条路称为"黄金大道"。”孙国文说。

    如今背靠风光旖旎的山水,“黄金大道”真的实现了“路好地流金,路通财源来”的期冀,在使青山绿水就地“生钱”的同时,外出打工的村民也纷纷回到家中。

    孙国文介绍,此后五四村逐渐打通道路基础设施这一脉络,打造了环莫干山异国风情休闲观光带,村里开始积极发展乡村休闲农业,培育了特色农家乐,引进了一批乡村休闲旅游场所,逐步发展成为集品质人居、乡村度假、生态观光、休闲体验于一体的美丽乡村,道路“致富经”敲开了山里的寂静。

    五四村的“美丽公路”实践只是浙江无数“致富路”中的缩影。融合生态背景,四通八达的公路点缀在浙江的美丽乡村中,让这片土地的青山绿水有了归宿,也让百姓得到了真正的便民惠民。

    作为“两山”理论发源地,十年前还是当地最大石灰石开采区、粉尘蔽日的余村,如今通过“掘金”绿水青山和浇铸通途致富路,已经成为全国知名的乡村旅游景点。天荒坪镇余村村支部书记胡加仁说,去年村集体收入超320万元,村民人均收入32990元,是10年前的近5倍。

    在青山隐隐中,一条条纵横在山水间的交通“动脉”不仅与大都市圈紧紧连接在一起,便捷的交通,也吸引了越来越多投资商的目光,助推一个个“含金量”十足的重大项目纷纷落户。

    安吉县常务副县长钱洪文说,全球最大的Hellokitty乐园位于杭长高速安吉出口处,306省道安吉路段上有亚洲最大水上乐园项目,接二连三的项目落户令人振奋,美丽公路建设已成了支撑安吉全域景区化梦想的重要基础。

    安吉县天荒坪镇镇长易国兵也告诉记者,围绕打造“美丽乡村、风情小镇、优雅竹城”的构想,该镇引进投资13亿元的风情小镇综合体“大年初一”项目已建成并投入运营,投资7亿元的三特田野牧歌度假社区项目已正式启动。同时秀竹轩、房车露营、余村老会址民宿等一批小而精的项目也因美丽乡村建设而纷纷落户。

    在“绿水青山就是金山银山”的科学论断下,浙江走出了一条条美丽公路带动“绿色发展”之路,盘活山区沉睡资源,串起了一笔笔经济绿色增长的数字,使浙江迎来了“美丽经济大时代”……

    美丽公路刷出“新颜值” 催热全域美丽经济

    郁郁葱葱,蜿蜒盘旋,一条条绵延在大地上的“高颜值”公路,正在实现从交通要道到旅游生态长廊的“转型”。在“后运输时代”,公路本身也成为一处风景,既能振业富民“拼实力”,也能摇身一变“拼颜值”。

    河水清冽,农舍雅致,村庄俨然……漫步在德清县阜溪街道五四村,“黄金大道”两边树荫交织成片仿若“时光隧道”,吸引着一拨又一拨的摄影爱好者迷醉其中、流连忘返。

    而随车驶入竹乡安吉,竹海连绵,行在逶迤的盘山公路上,让人不由地感叹,每一条看似融入其中的简单公路都是经过精心设计后才“安装”在山上的,从线性到方向都严格遵循当地的自然条件和山区地势。

    “我们把景跟路结合在一起,旅游规划与道路规划有机匹配。并按照打造县域大景区要求,规划多条精品观光带,沿路建设大景区。”安吉县常务副县长钱洪文说,通过“四边三化”与生态修复、五水共治、拆改治气结合,加大整治力度,在建设公路同时注重美丽公路打造,在景色中建公路,在公路中造景色。

    美丽公路“颜值”大提升的同时,也被挖掘出更多功能,一条条潜藏在灵动山水之间的公路越来越吸引上海、杭州等地的骑行爱好者。在路上,一边是碧波荡漾的湖水清流,一边是郁郁葱葱的青山远黛,目不暇接的风景,使骑行者一点也不感觉疲惫。

    在清风浩荡中,全国公路自行车冠军赛安吉站、2016美丽交通走廊·环浙自行车赛安吉站等赛事穿过绿水青山,穿过美丽走廊,吆喝了安吉绿色生态新“颜值”。此外,美丽公路不仅是“看上去很美”,“高颜值”下也有“深内涵”,近年来安吉积极铸造“5·26”爱路日品牌,弘扬公路文化,让更多的人加入到全民健身和爱路护路的队伍中来。

    诚然,随着浙江道路景观提升工程的实施,浙江公路建设已从单一绿化向多彩化、高档化发展,碧波秀水、古村名城、峦黛茂林等景点星罗棋布地被串在了公路之上,在绵延百里的绿色长廊之中,行人可挖掘到品牌文化、服务惠民、美丽公路创建等多重价值。

    如今,承载交通运输功能的道路,在“美丽公路+”模式下逐渐展现出更强的发展后劲。在“后运输时代”,浙江省公路管理局局长洪秀敏表示,创建美丽公路并不是“黄金铺地”,而要遵循“因地制宜、崇尚自然、安全可靠、科学合理、集约节约、生态环保”的理念。

    在洪秀敏看来,美丽公路也需要长效机制保鲜“高颜值”,公路管理部门要进一步优化线路,提升路网服务水平,为百姓创造更加便捷、畅通、安全、舒适的出行体验。

    迎着习习凉风,游人或骑行在浙江的湖光山色之中,或在隐匿于山水之间的“服务驿站”中落脚小憩,看着一条条公路从脚下逐步延展,在浙江阡陌纵横的大地上,正迎来“美丽经济”的喷涌释放。

    作者:李佳赟
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